高速公路强夯施工-德翔强夯工程-高速公路强夯施工价格

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    2020-7-28

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高速公路强夯施工的定义:

高速公路强夯施工就是使用重量---的锤子从5-35米的高空做一个自由落体动作而形成夯实地面的运动,高速公路强夯施工一般又被叫做强力夯实法,是一种常见的地基夯实方法,普遍的使用在高速公路、机场和站等地方,是一种基础的加固工程,这种工程一般具有工期较短、成本较低、效果较好的特点。

德州德翔地基基础工程有限公司是一家高速公路强夯施工施工的厂家,大家如有需要欢迎---咨询。


德翔下面为您介绍在高速公路强夯施工施工前要对每个节点的检查:

1.如果夯击形成的坑内有水,高速公路强夯施工,必须排除干净。坑底水很多的话要铺砂石再夯击。有倾斜现象,需及时平整坑,保持平稳。

2.高速公路强夯施工结束之后,高速公路强夯施工,使用采用静载压板的试验方法着重来检验高速公路强夯施工地基的强度以及承载力。对于高速公路强夯施工后的土体密切观察,通常强度会根据间歇时间的增加而加大。

一般来说,高速公路强夯施工后不能立马进行检测,这时检测的强度很低,所以只能一-周后再安排高速公路强夯施工效果的检测工作。高速公路强夯施工效果监测完毕后,制作高速公路强夯施工地基检验标准表,可允许-定的偏差。



检测1、查看施工过程中各项查验数据和施工记载,不符合规划要求时应补夯或采纳其他有用办法。高速公路强夯施工置换施工中可选用超重或重型圆锥动力触探查看置换墩着底状况。

检测2、高速公路强夯施工处理后地基竣工查验时,承载力查验应选用原位查验和室内土工试验。高速公路强夯施工置换后的地基竣工查验时,高速公路强夯施工工程施工,承载力查验除应选用用单墩载荷试验查验外,尚应选用动力触探等有用办法查明置换墩着底状况及承载力与密度随---的改变,对饱满粉土地基答应选用单墩复合地基载荷试验替代单墩载荷试验。


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