高速公路强夯施工-德翔强夯工程-高速公路强夯施工工程施工

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    2020-8-20

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德翔强夯地基处理的要点:

要点1、夯击时应按试验和设计确定的强夯参数进行,落锤应保持平稳,夯位应准确,高速公路强夯施工价格,夯击坑内积水应及时排除。坑底上含水量过大时,可铺砂石后再进行夯击。在每一遍夯击之后,要用新土或周围的土将夯击坑填平,再进行下一遍夯击。强夯施工后,基坑应及时修整,浇筑混凝土垫层封闭。

要点2、对于高饱和度的粉土、粘性土和新饱和填土,采取将原土上的淤泥清除,挖纵横盲沟,以排除土内的水分,同时在原土上铺50cm的砂石混合料,以---强夯施工时土内的水分排除,在夯坑内回填块石、碎石等粗颗粒材料,高速公路强夯施工报价,进行强夯置换等措施。通过强夯将坑底软土向四周挤出,使在夯点下形成块(碎)石墩,并与四周软土构成复合地基。



德翔下面为您讲解强夯施工的注意事项:

1.首先需要---场地的平整性,在施工的过程中应在附近设置警戒标志或围栏,尽量不要让非施工人员进入,以免发生意外。

2.在施工前,操作员应佩戴护眼镜,以及安全帽,做好相关的安全措施。同时也需要对起重的设备,索具等工具进行的检查,

3.施工的过程中,---员都不得在站在锤子上随锤升降。施工途中如果发现上方的通气孔有堵塞现象,需要及时进行清理。

4.当夯锤埋入土中,需要先尝试提升,如果没有异常的现象,高速公路强夯施工公司,才能缓慢起升,不要一下子猛提猛升。

5.当变换位置的时候,需要检查支腿是否平稳,确定安全后方可作业。

6.施工结束后,应将吊锤降下,禁止在空中悬挂。






德翔下面为您讲解高速公路强夯施工施工中遇到的问题以及解决办法:

影响---不够

高速公路强夯施工后,实际加固---局部或大部分未达到要求的影响---,加固后的地基强度未达到设计要求。

原因:

1、土质不均,下部存在砂卵石夹层,部分夯击能被吸收;

2、遇地下障碍物孤石或不成片的砂砾石;

3、选用锤重、落距或夯击遍数、击数不够,夯击能过小;或选用夯击能过大,地基土产生流动,隆起量增大,造成土体破坏,下部没有压密;

4、夯击点过密,在浅处叠加而形成硬层,影响夯击能向深部传递;

5、两遍之间间隔时间不够,高速公路强夯施工,或未间隔,土层内超孔隙水压力未消散,影响夯实强度的提高。


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