机场强夯地基安全操作事项：
1、机场强夯地基夯机在作业情况时，起重臂仰角应置于65°。
2、梯形门架支腿不得前后错位，门架支腿在未支稳垫实前，不得提锤。
3、门架上部应向车身歪斜5°左右，坚持门架和起重臂成三角形状。
4、转化夯位后，应从头检查门架支腿，供认安靖牢靠，然后再将锤前进100～300㎜，检查整机的稳定性，供认牢靠后，方可作业。
5、当机场强夯地基夯锤留有相应的通气孔在作业中呈现阻塞现象时，应随时拾掇。但阻挠在锤下进行拾掇。
6、当夯坑内有积水或因粘土发生的锤底吸附力增大时，应选用方法清扫，不得---提锤。
7、拼装门架拆门架时应把吊杆和门架放倒在地面上拼装和拆开，并检查各个联接部位螺栓、钢丝绳磨损情况。钢丝绳按规矩要求应及时替换。
强夯地基处理的注意点：
1、雨季填土区强夯，应在场地四周设排水沟、截洪沟，防止雨水流入场内;填土应使中间稍高;土料含水率应符合要求;认真分层回填，分层推平、---，并使表面保持1%~2%的排水坡度;雨后抓紧排除积水，推掉表面稀泥和软土，机场强夯地基工程，再---;夯后夯坑立即推平、压实，使高于四周。
2、做好地基处理强夯过程中的监测和记录工作，包括检查夯锤重和落距，对夯点放线进行复核，机场强夯地基工程施工，检查夯坑位置，按要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量等，并对各项参数及施工情况进行详细记录，作为控制的根据。
3、标定夯点位置及测量场高：夯击的位置应根据网点设计要求布设，机场强夯地基，施工场地四周及中间主要控制点应有明显标志，福建机场强夯地基，测量站点应离夯击点稍远，的强夯施工场地处围夯击影响不到的地段设置多个固定观测点。
机场强夯地基适用于碎石土、砂土、低---度粉土、粘性土、湿陷性黄土、高回填土、杂填土等地基加固工程;也可用于粉土及粉砂液化的地基加固工程;但不得用于不允许对工程周围建筑物和设备有必定振动影响的地基加固工程，有---用时，应选用防震、隔震办法。
机场强夯地基前应平整场所，周围作好排水沟，按夯点安置测量放线承认夯位。地下水位较高时，应选用降低地下水位后再机场强夯地基。
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