机场强夯地基-德翔地基建设-机场强夯地基单价

在每一个机场强夯地基施工工程中，咱们都存在着一些问题，即便采纳了较好的防备方法，咱们也无法防止这些问题。咱们要做的是，在这些问题出现之前和之后。防范并解决问题。

在机场强夯地基地基施工中，假设机械振幅较大，影响周围建筑物，应立即采纳隔振方法。在制作的过程中，应该一直检查夯的通风，---夯在下降过程中通畅，防止气锤影响填塞效应的形成。 在强夯地基的施工中，机场强夯地基单价，应设置监测点，并预先开挖隔振沟。

德翔下面为您讲解机场强夯地基施工中遇到的问题以及解决办法：

影响---不够

机场强夯地基后，实际加固---局部或大部分未达到要求的影响---，加固后的地基强度未达到设计要求。

处理方法:

机场强夯地基前，探明地质情况，对存在砂卵石石夹层适当提高夯击能量，遇障碍物应清除;锤重、落距、夯击遍数、击数、间距等机场强夯地基参数，在机场强夯地基前应通过试夯、测试确定:两遍机场强夯地基间应间隔一定时间，对粘土或冲积土，一般为三周，地质条件---，无地下水的土层可只间隔1~2d。影响---不够，可采取增加夯击遍数，或调节锤击功的大小，一般增大锤击功(如提高落距)，可以使土的密度大增。