在夜间
1)参与夜间
2)因为夜间
3)夜间
4)夜间每项作业完后,作业担任人都应对
5)一切夜间
(1)作为
(2)捣固机工作区域应平稳,机场强夯施工处理,龙门架底座和捣固机地面应保持水平。当沉降超过100mm,框架的高度应再次提高。
(3)对龙门框架、横梁、脱钩装置的主要结构和构件的材料和制造进行严格检查,不得按设计要求使用。
(4)在捣固机工作状态下,吊杆应置于海平面70度以上。
(5)的梯形门架腿不能错位前、后支腿,并不能解除对垫锤。
(6)改变位置后,门腿应再次检查确认的稳定性和---性,然后锤应解除100 ~ 300mm,机场强夯施工,整机的稳定性应进行检查,下班后可以证实它是---的。
(7)锤是向后的,在钩头降低到锤环之前,操作者不能钩坑。当把锤子从坑里抬出来时,禁止把人钩在锤子上,用锤子把它抬起来。
(8)当锤具有相应的排气孔时,应随时清洗。但严禁在锤下清洗。
(9)夯坑内有水或粘土时,机场强夯施工厂家,应清除锤底力,不得吊锤。
(10)通过辅助机械传递转移捣固点的捣固点。从地面到腿的高度不得超过500mm的距离龙门和夯锤的作用。
(11)锤击后,应放下并放在地上。严禁在非操作期内将锤子吊在空中。
下面我们来说一下土的特性对机场强夯施工的影响:
土的含水率是影响机场强夯施工的一个首要要素,含水率越高或许越低,机场强夯施工公司,可以都晦气于强夯的作用进程,因而在强夯施工进程中,大约有一个习气与机场强夯施工需求的优含水率。土的自然含水量在低于塑限含水量的1-3%,且接近含水量,机场强夯施工效应。
自然含水量接近含水量且不大于塑限含水量、含水量分布均匀时,终两击夯沉量之和、之差越小,消除湿陷---越深;在地表水和地下水的影响下,土体自然含水量无规则。地基的土质和含水量直接影响到机场强夯施工作用,当自然含水量大于塑限含水量时,同一夯击能的影响------削减,还会呈现土体反弹。
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