德翔地基建设-高速公路强夯地基公司-内蒙古高速公路强夯地基

下面我们来说一下土的特性对高速公路强夯地基的影响：

土的含水率是影响高速公路强夯地基的一个首要要素，含水率越高或许越低，可以都晦气于强夯的作用进程，因而在强夯施工进程中，大约有一个习气与高速公路强夯地基需求的优含水率。土的自然含水量在低于塑限含水量的1-3%，且接近含水量，高速公路强夯地基单价，高速公路强夯地基效应。

自然含水量接近含水量且不大于塑限含水量、含水量分布均匀时，终两击夯沉量之和、之差越小，消除湿陷---越深；在地表水和地下水的影响下，土体自然含水量无规则。地基的土质和含水量直接影响到高速公路强夯地基作用，内蒙古高速公路强夯地基，当自然含水量大于塑限含水量时，同一夯击能的影响------削减，还会呈现土体反弹。

德翔为您讲解高速公路强夯地基施工的操作注意事项：

---场地周边建筑物、地下管线情况，是否设置隔震沟：

由于高速公路强夯地基对地面的挤压作用比较大，所以必须---高速公路强夯地基区域场地周边建筑物、地下管线、市政设施情况，以面高速公路强夯地基破坏现有建筑物基础、地下管线和市政设施，高速公路强夯地基厂家，如果有上述构筑物等，则应设置隔震沟，由于设计规范和施工规范没有涉及高速公路强夯地基隔震沟如何设置的内容，笔者依据个人工程实践认为隔震沟的---宜为高速公路强夯地基影响---的0.7倍以上或者宜现场试验决定，高速公路强夯地基置换隔震沟的开挖需符合土方放坡稳定要求。