在机场强夯施工过程中,土体结构遭到破坏,地基土体发生超孔隙水压力,机场强夯施工,不过跟着时刻的增加,土体结构强度会得到康复。粒料墩一般都有比较好的透水性,利于土体中超孔隙水压力散失发生固结。
机场强夯施工首要用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。
机场强夯施工适用于高饱和度的粉土和粘性土等地基上对变形操控要求不严的工程。
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施工过程夯点的布置、间距问题:
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一般来说,机场强夯施工工程施工,隔振沟被发掘到地下2米或建筑物地基的可接受---,这可以小化振幅对周围建筑物和居民的影响。
机场强夯施工施 工根底附近建筑物与夯实点之间的安全距离有---大于15米。 假设振幅影响周围的建筑物和居民,夯实点与建筑物之间的安全距离不,因而施工前应规划施工方案。
关于机场强夯施工地基有一套完好的试验规矩,依据有关规定,先对地基的承载力进 行测验,然后依据要处理的土体,组织的动夯机进入现场。
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