高速公路强夯施工价格-德翔2020新款

高速公路强夯施工法指的是为提高软弱地基的承载力，用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速固结的方法。其又称动力固结法，利用起吊设备，高速公路强夯施工工程施工，将10～40吨的重锤提升至10～40米高处使其自由下落，依靠---的夯击能和冲击波作用夯实土层。高速公路强夯施工法主要用于砂性土、非饱和粘性土与杂填土地基。对非饱和的粘性土地基，一般采用连续夯击或分遍间歇夯击的方法；并根据工程需要通过现场试验以确定夯实次数和有效夯实---。现有经验表明：在100～200吨米夯实能量下，一般可获得3～6米的有效夯实---。

高速公路强夯施工法处理路桥工程软土地基 　　? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??

1、抗剪强度比较低。这种抗剪强度与加荷速度、排水固结条件之间存在着非常紧密的联系。在排水情况下，软土地基的固结程度和抗剪强度通常呈正比，如果固结程度降低，那软土地基的抗剪强度同样会跟随着降低；

2、压缩性强。软土地基的压缩性会随着液限、天然水量的增大而增大，这正是软土地基承受较大荷载发生变形的主要原因；

3、稳定性差。在天气比较---的时候，软土地基会出现自然沉降的情况。同时在工程投入应用后，也会因为各种荷载而出现不均匀沉降。所以软土地基时常被路桥施工人员当成是一种重要的病害。如果不处理好这种病害，那将会造成很大的安全---。