伊宁市高速公路强夯地基-德翔强夯工程

高速公路强夯地基法作业原理是将起重机械8-30t（重可达200t）的夯锤起吊到6--30m（高可达40m）高度后，自在落下，给地基土以强壮的冲击能量（一般为500-8000kn.m）的夯击。通过几十年来的实践，现在己广泛应用于素填土、碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土地基的处理。
高速公路强夯地基施工前，应在现场有代表性的场所上选取一个或几个实验区，高速公路强夯地基公司，进行试夯或实验性施工，以确认相应的施工参数。实验区数量应根据修建场所的杂乱程度、建造规划及修建类型确认。施工前应查看夯锤分量、尺度，落距操控手法，排水设备及被夯地基的土质。

施工中应查看落距、夯击遍数、夯点方位、夯击规模。施工完毕后，查看被夯地基的强度并进行承载力查验。高速公路强夯地基施工队是一支从事地基处理的施工，技能力量，设备配套完全，具有各类高速公路强夯地基设备十余台，可以接受各类广场，公路码头，厂房的根底高速公路强夯地基施工和高速公路强夯地基置换施工使命。

高速公路强夯地基施工处理技能除了高速公路强夯地基施工参数之外，关于高速公路强夯地基施工中的高速公路强夯地基锤的挑选也需求十分谨慎。恒通高速公路强夯地基关于高速公路强夯地基锤的挑选有着自己的一套准则，高速公路强夯地基工程施工，跟我们共享一下。土层厚度。假如加固土层的厚度小于5m，夯锤的着地面积为2~5㎡，加固土层厚度大于5m时分，夯锤底部着地面积一般不会---5㎡，一般取4.5㎡的数值。土体经过紧缩沉降下底部面积的巨细比外地强度巨细影响愈加的灵敏，在同等条件下，加大锤底面积比加大锤重作用要更为显着。